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第一章 智能座艙行業概述
1.1 智能座艙行業基本介紹
1.1.1 行業概念界定
1.1.2 行業驅動因素
1.1.3 技術驅動因素
1.2 智能座艙產業鏈分析
1.2.1 產業鏈的結構
1.2.2 上游中間件層
1.2.3 中游駕駛系統
1.2.4 下游集成產品
第二章 2021-2023年車聯網行業發展分析
2.1 車聯網行業發展綜述
2.1.1 車聯網基本介紹
2.1.2 車聯網相關政策
2.1.3 產業鏈協同創新
2.1.4 車聯網技術演進
2.1.5 車聯網運營模式
2.2 車聯網市場運行狀況分析
2.2.1 汽車市場規模
2.2.2 行業發展規模
2.2.3 行業滲透率
2.2.4 車聯網產品形態
2.2.5 車聯網企業布局
2.2.6 車聯網投融資分析
2.3 車聯網網聯自動駕駛分析
2.3.1 網聯自動駕駛基本內涵
2.3.2 網聯自動駕駛發展環境
2.3.3 網聯自動駕駛協同技術
2.3.4 網聯自動駕駛典型應用
2.3.5 網聯自動駕駛協同展望
2.4 車聯網行業發展前景及趨勢分析
2.4.1 車聯網發展前景
2.4.2 車聯網發展方向
2.4.3 車聯網發展規劃
2.4.4 車聯網發展趨勢
第三章 2021-2023年中國智能座艙行業發展環境分析
3.1 經濟環境
3.1.1 宏觀經濟概況
3.1.2 工業經濟運行
3.1.3 固定資產投資
3.1.4 宏觀經濟展望
3.2 政策環境
3.2.1 行業主管部門
3.2.2 相關法律法規
3.2.3 產業政策分析
3.3 產業環境
3.3.1 智能汽車發展驅動因素
3.3.2 智能駕駛汽車市場規模
3.3.3 智能汽車產業關鍵技術
3.3.4 智能汽車產業發展展望
第四章 2021-2023年智能座艙行業發展深度分析
4.1 全球智能座艙行業發展分析
4.1.1 全球市場規模
4.1.2 Tier 1的布局
4.1.3 主芯片競爭格局
4.2 中國座艙電子行業發展分析
4.2.1 座艙電子發展背景
4.2.2 座艙電子發展態勢
4.2.3 座艙電子競爭格局
4.2.4 座艙電子企業情況
4.2.5 座艙電子發展趨勢
4.3 中國智能座艙行業發展綜述
4.3.1 行業發展歷程
4.3.2 行業發展階段
4.3.3 行業發展形勢
4.3.4 智能座艙構成
4.3.5 行業關鍵技術
4.3.6 行業核心主張
4.3.7 主流配置分析
4.3.8 對汽車行業的影響
4.4 中國智能座艙市場運行分析
4.4.1 行業供應商
4.4.2 單車價值量
4.4.3 座艙產品配套
4.4.4 市場規模分析
4.4.5 市場滲透率
4.4.6 市場熱點動態
4.5 智能座艙產業鏈競爭力分析
4.5.1 傳統Tier 1核心競爭力
4.5.2 掌控軟件核心能力
4.5.3 第三方軟件供應商
4.5.4 網狀競爭格局分析
第五章 2021-2023年智能座艙行業技術發展分析
5.1 智能座艙技術發展路徑分析
5.1.1 汽車座艙技術升級路徑
5.1.2 被動到主動的交互模式
5.1.3 語音交互到多模態交互
5.1.4 新技術的成熟與普及
5.1.5 智能座艙的技術瓶頸
5.2 智能座艙虛擬機技術分析
5.2.1 虛擬機的介紹
5.2.2 虛擬化的分類
5.2.3 硬件虛擬化的思路
5.2.4 在智能座艙中的應用
5.3 智能座艙交互算法技術分析
5.3.1 人機交互歷程
5.3.2 人機交互方式
5.3.3 語音交互現狀
5.3.4 人機交互趨勢
5.4 智能座艙云計算技術分析
5.4.1 云計算發展綜述
5.4.1.1 云計算相關政策
5.4.1.2 云計算服務模式
5.4.1.3 云計算企業百強
5.4.1.4 云計算技術發展
5.4.1.5 “5G+云”發展情況
5.4.2 云計算市場運行
5.4.2.1 云計算市場規模
5.4.2.2 云計算并購情況
5.4.2.3 云計算融資事件
5.4.2.4 云安全發展現狀
5.4.2.5 信息安全問題
5.4.2.6 安全問題對策
5.4.3 云計算細分產業
5.4.4 云計算發展趨勢
第六章 2021-2023年智能座艙細分市場——車載顯示行業發展分析
6.1 車載顯示行業發展分析
6.1.1 車載顯示基本介紹
6.1.2 車載顯示發展歷程
6.1.3 車載顯示器的對比
6.1.4 車載顯示器市場需求
6.1.5 車在顯示器出貨規模
6.1.6 車載顯示器競爭格局
6.2 汽車儀表行業發展分析
6.2.1 汽車儀表行業歷程
6.2.2 汽車儀表產品分類
6.2.3 汽車儀表產業鏈條
6.2.4 汽車儀表市場發展
6.2.5 汽車儀表競爭格局
6.2.6 汽車儀表未來趨勢
6.3 車載顯示行業技術發展分析
6.3.1 車載顯示技術特點
6.3.2 車載顯示技術分析
6.3.3 低溫多晶硅技術應用
6.4 車載顯示行業發展前景及趨勢分析
6.4.1 行業發展問題
6.4.2 行業發展建議
6.4.3 行業發展前景
6.4.4 行業發展趨勢
第七章 2021-2023年智能座艙細分市場——HUD行業發展分析
7.1 HUD行業發展綜述
7.1.1 HUD行業簡介
7.1.2 HUD行業邏輯
7.1.3 HUD產業鏈條
7.1.4 HUD升級路徑
7.1.5 AR-HUD應用
7.2 HUD市場發展分析
7.2.1 HUD裝配情況分析
7.2.2 HUD市占率情況
7.2.3 HUD平均價格分析
7.2.4 HUD競爭情況分析
7.2.5 前裝HUD市場規模
7.3 HUD產品發展分析
7.3.1 HUD產品迭代
7.3.2 HUD產品原理
7.3.3 HUD產品構成
7.3.4 HUD主導產品
7.3.5 AR-HUD成像
7.4 HUD技術壁壘分析
7.4.1 HUD技術路線分析
7.4.2 主要技術難點解析
7.4.3 技術壁壘:投影單元
7.4.4 技術壁壘:擋風玻璃
7.4.5 技術壁壘:自由曲面反射鏡
7.5 HUD行業發展前景及趨勢展望
7.5.1 行業發展難點
7.5.2 行業發展前景
7.5.3 HUD未來趨勢
第八章 2021-2023年智能座艙細分市場——液晶儀表行業發展分析
8.1 液晶儀表行業發展綜述
8.1.1 液晶儀表政策環境
8.1.2 液晶儀表發展歷程
8.1.3 液晶儀表主要廠商
8.1.4 液晶儀表驅動因素
8.1.5 生產工藝技術處理
8.2 液晶儀表市場運行分析
8.2.1 液晶儀表市場規模
8.2.2 全液晶儀表滲透率
8.2.3 液晶儀表尺寸結構
8.2.4 液晶儀表市占率
8.2.5 消費者偏好分析
8.3 液晶儀表產業鏈發展分析
8.3.1 產業鏈發展綜述
8.3.2 產業鏈上游分析
8.3.3 產業鏈中游分析
8.3.4 產業鏈下游分析
8.4 液晶儀表發展前景及趨勢分析
8.4.1 液晶儀表投資風險分析
8.4.2 液晶儀表行業發展趨勢
第九章 2021-2023年智能座艙硬件產品分析
9.1 域控制器
9.1.1 行業基本介紹
9.1.2 行業發展階段
9.1.3 行業的出貨量
9.1.4 行業競爭焦點
9.1.5 不同種類分析
9.1.6 廠商布局情況
9.2 中控屏
9.2.1 中控屏產業鏈
9.2.2 中控屏規模變化
9.2.3 中控屏裝配情況
9.2.4 車載中控屏趨勢
9.2.5 中控屏銷售預測
9.3 流媒體后視鏡
9.3.1 流媒體后視鏡基本介紹
9.3.2 流媒體后視鏡裝配情況
9.3.3 流媒體后視鏡的滲透率
9.3.4 流媒體后視鏡競爭格局
9.3.5 流媒體后視鏡發展趨勢
第十章 2021-2023年智能座艙軟件產品分析
10.1 車載芯片
10.1.1 汽車芯片基本定義
10.1.2 汽車芯片發展歷程
10.1.3 汽車芯片市場規模
10.1.4 汽車芯片市場結構
10.1.5 汽車芯片產業鏈條
10.1.6 汽車芯片企業布局
10.1.7 汽車芯片發展趨勢
10.2 座艙操作系統
10.2.1 操作系統發展階段
10.2.2 操作系統市場規模
10.2.3 操作系統競爭格局
10.2.4 車企布局操作系統
10.2.5 車載操作系統趨勢
10.3 車載網絡安全
10.3.1 車載網絡攻擊隱患
10.3.2 車載網絡攻擊途徑
10.3.3 車載網絡安全結構
10.3.4 車載網絡安全供應商
10.3.5 車載網絡安全防護措施
10.4 駕駛員監測系統DMS
10.4.1 駕駛員監測系統簡介
10.4.2 DMS相關法律法規
10.4.3 DMS產業鏈條現狀
10.4.4 DMS裝配滲透情況
10.4.5 DMS相關產品對比
10.5 高級駕駛輔助系統ADAS
10.5.1 行業基本介紹
10.5.2 行業政策發布
10.5.3 行業發展規模
10.5.4 市場的滲透率
10.5.5 行業競爭格局
10.5.6 供應商布局情況
10.5.7 行業投融資分析
10.5.8 融合趨勢分析
第十一章 2021-2023年其他智能座艙產品分析
11.1 高精度地圖
11.1.1 高精度地圖基本介紹
11.1.2 高精度導航市場空間
11.1.3 高精度地圖企業格局
11.1.4 高精度地圖盈利模式
11.1.5 高精度地圖發展趨勢
11.2 智能音箱
11.2.1 智能音箱基本介紹
11.2.2 智能音箱銷售規模
11.2.3 智能音箱市場結構
11.2.4 智能音箱企業布局
11.2.5 智能音箱發展機遇
11.2.6 智能音箱發展趨勢
11.3 汽車OTA
11.3.1 汽車OTA的基本介紹
11.3.2 OTA的主要合作方式
11.3.3 OTA車型整體滲透率
11.3.4 OTA市場發展趨勢
11.4 車載信息娛樂系統
11.4.1 車載信息娛樂系統發展階段
11.4.2 車載信息娛樂系統構成分析
11.4.3 車載信息娛樂系統主要廠商
11.4.4 車載信息娛樂系統發展趨勢
11.5 其他產品
11.5.1 智能語音
11.5.2 智能座椅
11.5.3 行車記錄儀
11.5.4 后排液晶顯示
第十二章 2020-2023年國外智能座艙相關企業經營狀況分析
12.1 大陸集團(Continental AG)
12.1.1 企業發展概況
12.1.2 2021年企業經營狀況分析
12.1.3 2022年企業經營狀況分析
12.1.4 2023年企業經營狀況分析
12.2 松下(Panasonic)
12.2.1 企業發展概況
12.2.2 2021財年企業經營狀況分析
12.2.3 2022財年企業經營狀況分析
12.2.4 2023財年企業經營狀況分析
12.3 高通(QUALCOMM, Inc.)
12.3.1 企業發展概況
12.3.2 2021財年企業經營狀況分析
12.3.3 2022財年企業經營狀況分析
12.3.4 2023財年企業經營狀況分析
12.4 博世集團(Bosch)
12.4.1 企業發展概況
12.4.2 2020年企業經營狀況分析
12.4.3 2021年企業經營狀況分析
12.4.4 2022年企業經營狀況分析
12.5 法雷奧(Valeo)
12.5.1 企業發展概況
12.5.2 2020年企業經營狀況分析
12.5.3 2021年企業經營狀況分析
12.5.4 2022年企業經營狀況分析
第十三章 2020-2023年中國智能座艙相關企業經營狀況分析
13.1 智能座艙整車企業經營狀況
13.1.1 小鵬汽車
13.1.1.1 企業發展概況
13.1.1.2 企業發展動態
13.1.1.3 2020年企業經營狀況分析
13.1.1.4 2021年企業經營狀況分析
13.1.1.5 2022年企業經營狀況分析
13.1.2 理想汽車
13.1.2.1 企業發展概況
13.1.2.2 主要產品分析
13.1.2.3 2021年企業經營狀況分析
13.1.2.4 2022年企業經營狀況分析
13.1.2.5 2023年企業經營狀況分析
13.1.3 蔚來汽車
13.1.3.1 企業發展概況
13.1.3.2 企業發展動態
13.1.3.3 2020年企業經營狀況分析
13.1.3.4 2021年企業經營狀況分析
13.1.3.5 2022年企業經營狀況分析
13.2 智能座艙零部件企業經營狀況
13.2.1 華陽集團
13.2.1.1 企業發展概況
13.2.1.2 企業發展動態
13.2.1.3 經營效益分析
13.2.1.4 業務經營分析
13.2.1.5 財務狀況分析
13.2.1.6 核心競爭力分析
13.2.1.7 公司發展戰略
13.2.1.8 未來前景展望
13.2.2 華域汽車
13.2.2.1 企業發展概況
13.2.2.2 經營效益分析
13.2.2.3 業務經營分析
13.2.2.4 財務狀況分析
13.2.2.5 核心競爭力分析
13.2.2.6 公司發展戰略
13.2.2.7 未來前景展望
13.2.3 均勝電子
13.2.3.1 企業發展概況
13.2.3.2 經營效益分析
13.2.3.3 業務經營分析
13.2.3.4 財務狀況分析
13.2.3.5 核心競爭力分析
13.2.3.6 公司發展戰略
13.2.3.7 未來前景展望
13.2.4 路暢科技
13.2.4.1 企業發展概況
13.2.4.2 經營效益分析
13.2.4.3 業務經營分析
13.2.4.4 財務狀況分析
13.2.4.5 核心競爭力分析
13.2.4.6 公司發展戰略
13.2.4.7 未來前景展望
13.3 智能座艙底層技術企業經營狀況
13.3.1 德賽西威
13.3.1.1 企業發展概況
13.3.1.2 企業發展動態
13.3.1.3 經營效益分析
13.3.1.4 業務經營分析
13.3.1.5 財務狀況分析
13.3.1.6 核心競爭力分析
13.3.1.7 公司發展戰略
13.3.1.8 未來前景展望
13.3.2 科大訊飛
13.3.2.1 企業發展概況
13.3.2.2 企業發展動態
13.3.2.3 經營效益分析
13.3.2.4 業務經營分析
13.3.2.5 財務狀況分析
13.3.2.6 核心競爭力分析
13.3.2.7 公司發展戰略
13.3.2.8 未來前景展望
13.3.3 四維圖新
13.3.3.1 企業發展概況
13.3.3.2 經營效益分析
13.3.3.3 業務經營分析
13.3.3.4 財務狀況分析
13.3.3.5 核心競爭力分析
13.3.3.6 公司發展戰略
13.3.3.7 未來前景展望
13.3.4 中科創達
13.3.4.1 企業發展概況
13.3.4.2 經營效益分析
13.3.4.3 業務經營分析
13.3.4.4 財務狀況分析
13.3.4.5 核心競爭力分析
13.3.4.6 未來前景展望
13.4 重點企業在智能座艙領域布局動態
13.4.1 騰訊
13.4.2 華為
13.4.3 斑馬智行
13.4.4 上汽集團
第十四章 2021-2023年中國智能座艙企業項目投資建設案例分析
14.1 汽車智能座艙電子產品產能建設項目
14.1.1 項目背景介紹
14.1.2 項目基本概況
14.1.3 項目投資必要性
14.1.4 項目投資效益
14.1.5 公司經營影響
14.2 車規級芯片研發及產業化項目
14.2.1 項目基本概況
14.2.2 項目投資必要性
14.2.3 項目投資可行性
14.2.4 項目投資效益
14.2.5 項目進度安排
14.3 車載以太網芯片開發與產業化項目
14.3.1 項目基本概況
14.3.2 項目投資必要性
14.3.3 項目投資可行性
14.3.4 項目投資概況
14.3.5 項目進度安排
14.4 基于域控制器的基礎軟件平臺建設項目
14.4.1 項目基本背景
14.4.2 項目的必要性
14.4.3 項目的可行性
14.4.4 項目建設內容
14.4.5 項目投資估算
14.4.6 項目投資效益
第十五章 2024-2028年中國智能座艙行業投資風險及發展趨勢分析
15.1 智能座艙行業投資風險分析
15.1.1 市場競爭風險
15.1.2 創新能力不足風險
15.1.3 核心人才流失風險
15.1.4 知識產權保護風險
15.2 智能座艙行業前景及趨勢
15.2.1 行業發展機遇
15.2.2 行業發展趨勢
15.2.3 技術發展趨勢
15.2.4 顯示面板趨勢
15.2.5 一芯多屏趨勢
15.3 中投顧問對2024-2028年中國智能座艙行業預測分析
15.3.1 2024-2028年中國智能座艙行業影響因素分析
15.3.2 2024-2028年全球智能座艙行業市場規模預測
15.3.3 2024-2028年中國智能座艙行業市場規模預測
圖表1 智能座艙概念
圖表2 2005-2025年汽車搭載代碼數量
圖表3 智能座艙產業鏈結構
圖表4 2017-2022年中國中間件行業市場規模及預測趨勢圖
圖表5 駕駛信息顯示系統和車載信息娛樂系統一體化融合發展
圖表6 三股勢力對成為智能座艙解決方案集成商的博弈
圖表7 車聯網是智能駕駛產業鏈中關鍵基礎設施
圖表8 車聯網運行示意圖
圖表9 國家層面車聯網行業相關政策
圖表10 中國車聯網產業鏈
圖表11 中國車聯網產業全景圖
圖表12 V2X技術分類
圖表13 車路協同示范區域梳理
圖表14 2017-2022年全球汽車銷量情況
圖表15 2017-2022年全球汽車歷年月度銷量走勢
圖表16 2007-2022年世界主要地區汽車歷年銷量情況
圖表17 2018-2023年世界汽車歷年月度銷量走勢
圖表18 2007-2023年世界主要地區汽車歷年銷量情況
圖表19 2018-2022年全球及中國車聯網市場規模增長情況
圖表20 2018-2025年中國和全球智能網聯功能新車滲透率對比
圖表21 車聯網核心技術構成
圖表22 車路協同示意圖
圖表23 車聯網物理系統架構及涉及到的主要設備
圖表24 2016-2021年中國車聯網相關企業注冊量情況
圖表25 2016-2023年中國車聯網及硬件投融資情況
圖表26 2022年中國車聯網及硬件投融資情況
圖表27 部分省市車聯網行業相關政策
圖表28 車聯網技術發展
圖表29 2018-2022年國內生產總值及其增長速度
圖表30 2018-2022年三次產業增加值占國內生產總值比重
圖表31 2023年GDP初步核算數據
圖表32 2018-2023年GDP同比增長速度
圖表33 2018-2023年GDP環比增長速度
圖表34 2018-2202年全部工業增加值及其增長速度
圖表35 2022年主要工業產品產量及其增長速度
圖表36 2022-2023年規模以上工業增加值同比增長速度
圖表37 2022年三次產業投資占固定資產投資(不含農戶)比重
圖表38 2022年分行業固定資產投資(不含農戶)增長速度
圖表39 2022年固定資產投資新增主要生產與運營能力
圖表40 2022-2023年固定資產投資(不含農戶)同比增速
圖表41 智能座艙行業相關法律政策
圖表42 智能座艙行業相關政策
圖表43 2016-2025年全球智能網聯汽車銷量及增速
圖表44 2021-2025年我國智能網聯汽車出貨量及增速
圖表45 2016-2025年中國智能網聯汽車市場規模、增速及預測
圖表46 2019-2025年中國智能網聯汽車市場規模占全球市場規模比重及預測
圖表47 2016-2021年全球智能座艙市場規模及增長趨勢
圖表48 傳統主機廠Tier 1布局
圖表49 造車新勢力Tier 1布局
圖表50 傳統Tier 1廠商布局
圖表51 新型Tier 1廠商布局
圖表52 全球智能座艙主芯片市場占有率
圖表53 智能座艙行業發展歷程
圖表54 智能座艙行業發展階段
圖表55 智能座艙構成
圖表56 智能座艙產品演變
圖表57 主流車企新車型智能座艙配置日益豐富
圖表58 國內主要智能座艙供應商前裝市場配套情況
圖表59 單車價值量情況
圖表60 座艙產品配套均價有望大幅增長
圖表61 2017-2022年中國智能座艙市場規模及預測
圖表62 2021年中國新車智能座艙滲透率統計
圖表63 2019-2022年中國智能座艙科技配置滲透率預測趨勢圖
圖表64 Tier 1對不同操作系統、芯片的兼容性開發成為核心競爭力
圖表65 汽車軟件主流底層OS特點
圖表66 2021年度中國市場乘用車前裝標配OTA功能第三方供應商交付上險排名
圖表67 不同類型車載操作系統架構
圖表68 虛擬化的TYPE-1與TYPE-2
圖表69 虛擬機在智能座艙中的應用
圖表70 人機交互發展歷程
圖表71 智能汽車人機交互設計框架圖
圖表72 人車交互部分企業圖譜
圖表73 國家層面有關云計算行業的政策重點內容(一)
圖表74 國家層面有關云計算行業的政策重點內容(二)
圖表75 “十四五”規劃相關云計算行業的重點規劃內容
圖表76 2021年度云計算企業百強
圖表77 2019-2023年中國云計算市場規模
圖表78 2019-2023年中國云計算市場規模分布
圖表79 2018-2022年中國云計算融資事件數量及投資金額
圖表80 2022年中國云計算融資輪次分布(按數量)
圖表81 2022年中國云計算融資輪次分布(按金額)
圖表82 2022年中國云計算行業部分投融資事件(一)
圖表83 2022年中國云計算行業部分投融資事件(二)
圖表84 2017-2022年中國云安全市場規模及增長率
圖表85 2021年中國云安全產品部署比例
圖表86 2019-2023年中國公有云市場規模分布
圖表87 2022年中國公有云IaaS市場份額占比
圖表88 2022年中國公有云IaaS+PaaS市場份額占比情況
圖表89 車載顯示為汽車智能化應用層入口
圖表90 車廠布局車載顯示歷程
圖表91 主流車廠智能座艙顯示器對比
圖表92 2019-2025年全球車載顯示面板需求量情況
圖表93 2022年全球車載顯示面板競爭格局
圖表94 汽車儀表行業發展歷程示意圖
圖表95 汽車儀表的分類示意圖
圖表96 中國汽車儀表行業產業鏈示意圖
圖表97 2015-2021年中國汽車儀器儀表產量統計
圖表98 2017-2022年中國汽車儀表進出口量變化情況
圖表99 中國汽車儀表市場競爭格局企業占比情況
圖表100 未來中國汽車儀表發展趨勢示意圖
圖表101 HUD工作原理示意圖
圖表102 豪華品牌車型HUD選配價格
圖表103 HUD行業產業鏈
圖表104 HUD行業全景圖譜
圖表105 HUD逐漸普及,走向“平民化”
圖表106 2020-2022年國內乘用車新車HUD(分類型)裝配量月度走勢
圖表107 2021年中國主要汽車品牌HUD裝配率
圖表108 2021年中國不同燃料類型車型HUD裝配率
圖表109 2021年主要品牌款車型HUD裝配情況
圖表110 2021年中國HUD市場份額占比
圖表111 2019-2025年中國HUD行業平均價格情況
圖表112 HUD技術全球專利申請量排名前二十申請人
圖表113 日本精機、日本電裝、華陽、未來黑科技歷年專利申請量
圖表114 2019-2021年中國HUD前裝量及增長率
圖表115 2019-2021年中國前裝HUD市場規模及增長率
圖表116 2019-2021年中國前裝HUD價格及滲透率情況
圖表117 HUD細分產品
圖表118 不同抬頭顯示器解決方案參數對比
圖表119 HUD擋風玻璃PVB楔形膜方案
圖表120 2021年HUD市場主導產品占比分析
圖表121 HUD主流投影技術路線對比
圖表122 TFT-LCD面板結構圖
圖表123 DLP投影技術
圖表124 MEMS激光投影成像技術
圖表125 PVB膜片設計成楔形狀矯正重影
圖表126 帶反射膜層的前擋風玻璃
圖表127 HUD自由曲面鏡產品
圖表128 自由曲面鏡通過擬合光路消除畸變
圖表129 AR-HUD優勢
圖表130 液晶儀表相關政策匯總
圖表131 汽車儀表發展歷程:虛擬液晶儀表成為智能駕駛時代主流
圖表132 液晶儀表構成
圖表133 液晶儀表產業鏈主要玩家
圖表134 2022年豪華品牌營收額
圖表135 2013-2022年新能源汽車銷量及增長率
圖表136 汽車液晶儀表是汽車電子的重要組成部分
圖表137 汽車液晶儀表生產工藝
圖表138 汽車液晶儀表工作原理
圖表139 2021-2025年中國液晶儀表市場規模及預測
圖表140 2018-2021年中國液晶儀表盤滲透率情況對比
圖表141 2021年中國全液晶儀表盤尺寸占比情況
圖表142 全球液晶儀表盤市場份額占比情況
圖表143 中國液晶儀表盤市場分額占比
圖表144 消費者對于液晶儀表的尺寸偏好
圖表145 消費者認為應該裝液晶儀表車型價格
圖表146 液晶儀表產業鏈圖譜
圖表147 中國汽車液晶儀表行業上游零配件價格
圖表148 中國汽車液晶儀表行業上游零配件成本占比
圖表149 中國汽車液晶儀表制造商業務模式
圖表150 中國汽車液晶儀表制造商市場份額
圖表151 汽車液晶儀表產品流通方向
圖表152 汽車液晶儀表制造商對汽車前裝市場的業務拓展流程
圖表153 汽車液晶儀表行業投資風險
圖表154 域控制器由硬件、軟件構成
圖表155 域控制器軟件的具體構成
圖表156 域控制器產業鏈上中下游涉及的主要公司
圖表157 智能座艙域控制器的發展階段
圖表158 2019-2025年全球智能座艙域控制器出貨量預測
圖表159 2020-2025年中國乘用車座艙域控制器出貨量展望
圖表160 博世基于功能劃分的五大域控制器
圖表161 不同域控制器的特點及要求
圖表162 整車廠的域控制器具體布局
圖表163 域控總成廠商的域控制器具體布局(一)
圖表164 域控總成廠商的域控制器具體布局(二)
圖表165 域控總成廠商的域控制器具體布局(三)
圖表166 智能汽車域控制器產業鏈的全新合作模式
圖表167 中控屏產業鏈
圖表168 中控屏產業鏈主要參與方
圖表169 2015-2022年全球中控屏市場規模變化
圖表170 2020-2022年中國乘用車新車10英寸以上中控屏裝配率變化
圖表171 2025年中國與全球中控屏銷售額預測
圖表172 流媒體后視鏡產品分類和傳統后視鏡對比
圖表173 流媒體后視鏡主要優勢
圖表174 2020-2022年中國前裝流媒體新車裝配數量變動
圖表175 2020-2022年中國前裝流媒體后視鏡滲透率
圖表176 2021年中國乘用車前裝流媒體后視鏡裝車量
圖表177 汽車芯片的分類
圖表178 中國汽車芯片行業發展歷程
圖表179 2018-2023年全球汽車芯片市場規模變化
圖表180 2018-2023年中國汽車芯片市場規模變化
圖表181 中國汽車芯片結構分布占比統計
圖表182 汽車芯片產業鏈
圖表183 2012-2022年中國汽車芯片行業相關企業注冊量
圖表184 2022年中國汽車芯片行業企業注冊量省份TO5
圖表185 智能化浪潮下產業鏈重構帶來的汽車半導體的新機會
圖表186 智能車軟件逐漸走向:平臺+生態模式
圖表187 車載操作系統的發展階段
圖表188 2020-2030年全球汽車廣義操作系統市場規模
圖表189 2016-2023年中國車載操作系統市場規模及預測
圖表190 主流智能座艙操作系統梳理
圖表191 全球車載操作系統競爭格局
圖表192 各大車企紛紛開發自己的操作系統
圖表193 車企開發操作系統的幾種方式
圖表194 主機廠深度定制專屬操作系統
圖表195 智能駕駛時代車載信息交互渠道同樣
圖表196 車載網絡主要攻擊途徑
圖表197 車載網絡安全的4層構造
圖表198 車載網絡安全第二/三層的構成拆分
圖表199 全球主流智能駕駛車載網絡安全產品供應商梳理
圖表200 2021年中國駕駛事故原因分布
圖表201 DMS典型應用——涵蓋低頭、閉眼、瞌睡、打電話等姿態監控
圖表202 各國DMS相關法律規定
圖表203 車載DMS產業圖譜
圖表204 2022年不同系別下的DMS攝像頭裝配量
圖表205 典型供應商DMS相關產品對比梳理
圖表206 ADAS分級情況簡述
圖表207 ADAS主要應用
圖表208 國家層面高級駕駛輔助系統相關政策
圖表209 國家層面高級駕駛輔助系統相關政策(續)
圖表210 地方層面高級駕駛輔助系統相關政策
圖表211 地方層面高級駕駛輔助系統相關政策(續)
圖表212 深圳市高級輔助駕駛系統相關發展戰略
圖表213 2019-2023年全球ADAS市場規模及增速情況
圖表214 2020-2025年中國ADAS市場規模情況
圖表215 2021年汽車智能輔助駕駛(ADAS)產品滲透率對比
圖表216 2021年新勢力品牌智能駕駛前裝硬件配置情況
圖表217 全球ADAS行業競爭格局情況
圖表218 2021年中國前裝ADAS供應商市場份額占比情況
圖表219 智能座艙與ADAS的核心組件
圖表220 傳統供應商在ADAS與智能座艙方面的布局
圖表221 2016-2023年中國ADAS輔助駕駛投融資情況
圖表222 2022年中國ADAS輔助駕駛投融資情況
圖表223 智能座艙與ADAS融合趨勢
圖表224 高精度定位的3種技術手段在場景覆蓋和精度比較
圖表225 智能駕駛時代對車輛定位提出更高要求
圖表226 高精度地圖為高級別智能駕駛車輛標配
圖表227 智能駕駛車聯網高精度定位系統架構
圖表228 傳統汽車座艙供應鏈
圖表229 主要圖商的高精度地圖訂單梳理
圖表230 智能音箱發展歷程
圖表231 智能音箱產業鏈
圖表232 2017-2022年中國智能音箱市場銷量情況
圖表233 2017-2022年中國智能音箱市場銷售額情況
圖表234 2018-2021年中國智能音箱形態變化趨勢
圖表235 2022年全球智能音箱出貨量及占比
圖表236 2021年中國智能音箱市場品牌占比
圖表237 特斯拉FSD使用場景
圖表238 OTA主要的兩類合作模式
圖表239 OTA主要開發商為整車廠和以艾拉比為代表的第三方兩類
圖表240 銷量前十的可OTA新能源車型
圖表241 可OTA新能源車型的價格區間
圖表242 可OTA燃油車型的價格區間
圖表243 車載信息娛樂發展階段
圖表244 車載信息娛樂系統構成
圖表245 全球車載信息娛樂系統主流供應商
圖表246 國內車載信息娛樂系統主要供應商
圖表247 2019-2022年中國語音交互車端應用市場規模及增長
圖表248 2021年中國新發布乘用車(含改款)座艙智能化功能滲透率
圖表249 Active Wellness的汽車座椅系統
圖表250 未來汽車座椅設計
圖表251 2015-2021年我國行車記錄儀市場規模及增速
圖表252 2017-2021年我國行車記錄儀芯片市場規模及增速
圖表253 2021年我國新車記錄儀芯片主要企業
圖表254 2010-2021年行車記錄儀專利申請數量走勢
圖表255 2020-2021年大陸集團綜合收益表
圖表256 2020-2021年大陸集團分部資料
圖表257 2020-2021年大陸集團收入分地區資料
圖表258 2021-2022年大陸集團綜合收益表
圖表259 2021-2022年大陸集團分部資料
圖表260 2021-2022年大陸集團收入分地區資料
圖表261 2022-2023年大陸集團綜合收益表
圖表262 2022-2023年大陸集團分部資料
圖表263 2020-2021財年松下綜合收益表
圖表264 2020-2021財年松下分部資料
圖表265 2020-2021財年松下收入分地區資料
圖表266 2021-2022財年松下綜合收益表
圖表267 2021-2022財年松下分部資料
圖表268 2021-2022財年松下收入分地區資料
圖表269 2022-2023財年松下綜合收益表
圖表270 2022-2023財年松下分部資料
圖表271 2020-2021財年高通綜合收益表
圖表272 2020-2021財年高通分部資料
圖表273 2020-2021財年高通收入分地區資料
圖表274 2021-2022財年高通綜合收益表
圖表275 2021-2022財年高通分部資料
圖表276 2021-2022財年高通收入分地區資料
圖表277 2022-2023財年高通綜合收益表
圖表278 2022-2023財年高通分部資料
圖表279 2019-2020年博世集團綜合收益表
圖表280 2019-2020年博世集團分部資料
圖表281 2019-2020年博世集團收入分地區資料
圖表282 2020-2021年博世集團綜合收益表
圖表283 2020-2021年博世集團分部資料
圖表284 2020-2021年博世集團收入分地區資料
圖表285 2021-2022年博世集團綜合收益表
圖表286 2021-2022年博世集團分部資料
圖表287 2021-2022年博世集團收入分地區資料
圖表288 2019-2020年法雷奧綜合收益表
圖表289 2019-2020年法雷奧分部資料
圖表290 2019-2020年法雷奧收入分地區資料
圖表291 2020-2021年法雷奧綜合收益表
圖表292 2020-2021年法雷奧分部資料
圖表293 2020-2021年法雷奧收入分地區資料
圖表294 2021-2022年法雷奧綜合收益表
圖表295 2021-2022年法雷奧分部資料
圖表296 2021-2022年法雷奧收入分地區資料
圖表297 2019-2020年小鵬汽車綜合收益表
圖表298 2020-2021年小鵬汽車綜合收益表
圖表299 2021-2022年小鵬汽車綜合收益表
圖表300 2020-2021年理想汽車綜合收益表
圖表301 2021-2022年理想汽車綜合收益表
圖表302 2022-2023年理想汽車綜合收益表
圖表303 2019-2020年蔚來汽車綜合收益表
圖表304 2019-2020年蔚來汽車分部資料
圖表305 2020-2021年蔚來汽車綜合收益表
圖表306 2020-2021年蔚來汽車分部資料
圖表307 2021-2022年蔚來汽車綜合收益表
圖表308 2021-2022年蔚來汽車分部資料
圖表309 2020-2023年惠州市華陽集團股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表310 2020-2023年惠州市華陽集團股份有限公司營業收入及增速
圖表311 2020-2023年惠州市華陽集團股份有限公司凈利潤及增速
圖表312 2021-2022年惠州市華陽集團股份有限公司營業收入分行業、產品、地區、銷售模式
圖表313 2020-2023年惠州市華陽集團股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表314 2020-2023年惠州市華陽集團股份有限公司凈資產收益率
圖表315 2020-2023年惠州市華陽集團股份有限公司短期償債能力指標
圖表316 2020-2023年惠州市華陽集團股份有限公司資產負債率水平
圖表317 2020-2023年惠州市華陽集團股份有限公司運營能力指標
圖表318 2020-2023年華域汽車系統股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表319 2020-2023年華域汽車系統股份有限公司營業收入及增速
圖表320 2020-2023年華域汽車系統股份有限公司凈利潤及增速
圖表321 2022年華域汽車系統股份有限公司主營業務分產品、地區、銷售模式
圖表322 2020-2023年華域汽車系統股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表323 2020-2023年華域汽車系統股份有限公司凈資產收益率
圖表324 2020-2023年華域汽車系統股份有限公司短期償債能力指標
圖表325 2020-2023年華域汽車系統股份有限公司資產負債率水平
圖表326 2020-2023年華域汽車系統股份有限公司運營能力指標
圖表327 2020-2023年寧波均勝電子股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表328 2020-2023年寧波均勝電子股份有限公司營業收入及增速
圖表329 2020-2023年寧波均勝電子股份有限公司凈利潤及增速
圖表330 2022年寧波均勝電子股份有限公司主營業務分行業、產品、地區、銷售模式
圖表331 2020-2023年寧波均勝電子股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表332 2020-2023年寧波均勝電子股份有限公司凈資產收益率
圖表333 2020-2023年寧波均勝電子股份有限公司短期償債能力指標
圖表334 2020-2023年寧波均勝電子股份有限公司資產負債率水平
圖表335 2020-2023年寧波均勝電子股份有限公司運營能力指標
圖表336 2020-2023年深圳市路暢科技股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表337 2020-2023年深圳市路暢科技股份有限公司營業收入及增速
圖表338 2020-2023年深圳市路暢科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表339 2021-2022年深圳市路暢科技股份有限公司營業收入分行業、產品、地區、銷售模式
圖表340 2020-2023年深圳市路暢科技股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表341 2020-2023年深圳市路暢科技股份有限公司凈資產收益率
圖表342 2020-2023年深圳市路暢科技股份有限公司短期償債能力指標
圖表343 2020-2023年深圳市路暢科技股份有限公司資產負債率水平
圖表344 2020-2023年深圳市路暢科技股份有限公司運營能力指標
圖表345 2020-2023年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表346 2020-2023年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司營業收入及增速
圖表347 2020-2023年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司凈利潤及增速
圖表348 2021-2022年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司營業收入分行業、產品、地區、銷售模式
圖表349 2020-2023年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表350 2020-2023年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司凈資產收益率
圖表351 2020-2023年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司短期償債能力指標
圖表352 2020-2023年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司資產負債率水平
圖表353 2020-2023年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司運營能力指標
圖表354 2020-2023年科大訊飛股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表355 2020-2023年科大訊飛股份有限公司營業收入及增速
圖表356 2020-2023年科大訊飛股份有限公司凈利潤及增速
圖表357 2021-2022年科大訊飛股份有限公司營業收入分行業、產品、地區、銷售模式
圖表358 2020-2023年科大訊飛股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表359 2020-2023年科大訊飛股份有限公司凈資產收益率
圖表360 2020-2023年科大訊飛股份有限公司短期償債能力指標
圖表361 2020-2023年科大訊飛股份有限公司資產負債率水平
圖表362 2020-2023年科大訊飛股份有限公司運營能力指標
圖表363 2020-2023年北京四維圖新科技股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表364 2020-2023年北京四維圖新科技股份有限公司營業收入及增速
圖表365 2020-2023年北京四維圖新科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表366 2021-2022年北京四維圖新科技股份有限公司營業收入分行業、產品、地區、銷售模式
圖表367 2020-2023年北京四維圖新科技股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表368 2020-2023年北京四維圖新科技股份有限公司凈資產收益率
圖表369 2020-2023年北京四維圖新科技股份有限公司短期償債能力指標
圖表370 2020-2023年北京四維圖新科技股份有限公司資產負債率水平
圖表371 2020-2023年北京四維圖新科技股份有限公司運營能力指標
圖表372 2020-2023年中科創達軟件股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表373 2020-2023年中科創達軟件股份有限公司營業收入及增速
圖表374 2020-2023年中科創達軟件股份有限公司凈利潤及增速
圖表375 2021-2022年中科創達軟件股份有限公司營業收入分行業、產品、地區、銷售模式
圖表376 2020-2023年中科創達軟件股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表377 2020-2023年中科創達軟件股份有限公司凈資產收益率
圖表378 2020-2023年中科創達軟件股份有限公司短期償債能力指標
圖表379 2020-2023年中科創達軟件股份有限公司資產負債率水平
圖表380 2020-2023年中科創達軟件股份有限公司運營能力指標
圖表381 車規級芯片研發及產業化項目投資概算
圖表382 車規級芯片研發及產業化項目進度計劃
圖表383 車載以太網芯片開發與產業化項目投資概況
圖表384 項目總投資使用計劃表
圖表385 受訪消費者期待車機上裝有的內置APP類型
圖表386 受訪消費者希望車機具備的娛樂功能
圖表387 受訪消費者最感興趣的車機功能
圖表388 受訪消費者認為車機最重要的特質
圖表389 主控芯片代替功能芯片
圖表390 2022年中國乘用車中控多屏/聯屏/一體屏裝配品牌情況
圖表391 中投顧問對2024-2028年全球智能座艙行業市場規模預測
圖表392 中投顧問對2024-2028年中國智能座艙行業市場規模預測
汽車座艙即車內駕駛和乘坐空間。智能座艙是指配備了智能化和網聯化的車載產品,從而可以與人、路、車本身進行智能交互的座艙,是人車關系從工具向伙伴演進的重要紐帶和關鍵節點。
2021年全球智能座艙市場規模約為479億美元,隨著人們乘車體驗要求的提高,智能座艙將加速普及,全球智能座艙行業市場規模將保持快速增長。中國作為全球汽車行業發展潛力最大的市場,我國智能座艙市場規模由2017年的383億元增長至2021年的647億元,年均復合增長率達14.01%。2022年我國智能座艙行業市場規模約達740億元,智能座艙行業發展空間廣闊。
近年來,《智能汽車創新發展戰略》、《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》、智能網聯汽車技術路線圖2.0等智能汽車相關頂層規劃公布,對2025年發展目標提出展望,實現有條件自動駕駛(L2-L3級)的智能汽車達到規;a,高度自動駕駛(L4級)的智能汽車在特定環境下市場化應用。2022年11月發布的《進一步提高產品、工程和服務質量行動方案(2022-2025年)》中,也提到加強技術研究,以提升智能網聯汽車的環境感知、決策和安全性能。
汽車的屬性仍然是出行工具,隨著智能網聯技術的不斷發展,汽車逐漸發展成為用戶在生活中的一個終端,汽車的智能座艙在用戶的全生活周期、全場景領域里逐步占據較大的比例,智能座艙的產品核心主張是圍繞用戶在使用車輛的全場景全周期,基于車輛功能及互聯網內容的充分融合,通過與用戶進行自然交互的方式,在多個場景下給用戶提供極致的智能、個性、情感化的用車體驗服務。
中投產業研究院發布的《2021-2025年中國智能座艙行業深度調研及投資前景預測報告》共十五章。首先介紹了智能座艙行業的相關概述,接著分析了智能座艙行業的發展環境,然后分別介紹了車聯網行業、智能座艙行業的發展情況、智能座艙行業相關技術、智能座艙行業細分市場HUD、車載顯示器及液晶儀表的分析,隨后介紹了智能座艙硬件產品、軟件產品和相關企業的經營狀況,再介紹了智能座艙行業項目投資建設案例,最后對智能座艙行業的未來發展前景和趨勢進行了科學的預測。
本研究報告數據主要來自于國家統計局、國家工信部、國家科技部、國家發改委、中投產業研究院、中投產業研究院市場調查中心以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對智能座艙有個系統深入的了解、或者想投資智能座艙相關行業,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。