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2024-2028年中國電動汽車換電行業深度調研及投資前景預測報告

首次出版:2022年3月最新修訂:2023年5月交付方式:特快專遞(2-3天送達)

報告屬性:共201頁、13.1萬字、259個圖表下載目錄 版權聲明

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報告目錄內容概述 定制報告

第一章 電動汽車換電行業相關概念
1.1 換電行業概念介紹
1.1.1 行業概念定義
1.1.2 行業發展原因
1.1.3 換電模式種類
1.1.4 主流換電方式
1.2 換電行業主要涉及范圍
1.2.1 行業經營范圍
1.2.2 重卡換電模式
1.2.3 出租車換電方式
第二章 2021-2023年中國電動汽車換電行業發展環境分析
2.1 政策環境
2.1.1 換電行業政策發展歷程
2.1.2 碳中和成為發展主旋律
2.1.3 國家高度重視換電模式
2.1.4 換電行業補貼政策匯總
2.1.5 電動汽車換電安全要求
2.1.6 電動車共享換電站建設規范
2.1.7 完善綠色低碳轉型體制要求
2.1.8 新能源企業換電模式試點政策
2.2 經濟環境
2.2.1 宏觀經濟概況
2.2.2 工業經濟運行
2.2.3 對外經濟分析
2.2.4 固定資產投資
2.2.5 宏觀經濟展望
2.3 社會環境
2.3.1 居民收入水平
2.3.2 居民消費結構
2.3.3 城鎮化發展水平
2.3.4 電動汽車認可度
2.4 技術環境
2.4.1 換電行業專利技術分析
2.4.2 換電運營企業技術進步
2.4.3 換電技術標準化需求分析
2.5 產業環境
2.5.1 電動汽車產銷規模
2.5.2 電動汽車保有量規模
2.5.3 電動汽車滲透率變化
2.5.4 電動汽車競爭情況
2.5.5 電動汽車發展前景
第三章 2021-2023年電動汽車換電行業發展綜況分析
3.1 全球電動汽車換電行業發展綜述
3.1.1 電動汽車市場銷售規模
3.1.2 電動汽車市場競爭格局
3.1.3 換電行業發展現狀分析
3.1.4 智能換電汽車實現量產
3.2 中國換電行業發展概況
3.2.1 換電行業發展階段
3.2.2 換電行業發展現狀
3.2.3 換電行業驅動因素
3.2.4 車電分離價格影響
3.2.5 換電行業產業鏈條
3.3 2021-2023年中國換電行業市場規模分析
3.3.1 換電站保有量
3.3.2 換電汽車規模
3.3.3 換電市場規模
3.3.4 行業成本結構
3.4 中國換電行業市場競爭格局
3.4.1 換電行業競爭格局
3.4.2 換電行業市場份額
3.4.3 換電行業市場集中度
3.4.4 換電行業區域格局
3.4.5 換電企業競爭力評價
3.4.6 換電行業競爭狀態總結
3.5 換電站盈利模式分析
3.5.1 換電站投資規模
3.5.2 換電站盈利模式
3.5.3 乘用車換電站盈利測算
3.5.4 重卡車換電站盈利測算
3.6 換電運營商發展狀況分析
3.6.1 換電運營商行業地位
3.6.2 換電運營商商業模式
3.6.3 換電運營商對比分析
3.7 換電行業典型企業布局現狀分析
3.7.1 蔚來汽車持續發力
3.7.2 寧德時代開始布局
3.7.3 北汽換電業務規劃
3.7.4 奧動新能源積極探索
3.7.5 上汽通用五菱換電業務
3.8 電動汽車換電行業發展問題及對策
3.8.1 換電行業發展問題
3.8.2 換電站建設成本高
3.8.3 換電站利用率不足
3.8.4 換電行業發展對策
第四章 2021-2023年中國重點省市電動汽車換電行業發展分析
4.1 北京市
4.1.1 換電行業相關政策
4.1.2 換電站保有量分析
4.1.3 出租車換電業務發展
4.1.4 換電行業重點企業布局
4.1.5 換電行業發展問題及對策
4.2 上海市
4.2.1 換電行業政策環境
4.2.2 電動汽車發展規模
4.2.3 換電站數量統計
4.2.4 換電站建設動態
4.3 廣東省
4.3.1 換電企業數量規模
4.3.2 換電站建設動態
4.3.3 廣州市換電市場
4.3.4 深圳市換電市場
4.4 浙江省
4.4.1 電動汽車保有量
4.4.2 充換電建設現狀
4.4.3 換電站建設動態
4.5 江蘇省
4.5.1 換電行業發展政策
4.5.2 電動汽車保有量規模
4.5.3 換電模式試點進展
4.5.4 南京換電模式試點
第五章 2021-2023年中國電動汽車換電行業重點細分領域發展分析——重卡市場
5.1 重卡行業發展綜況分析
5.1.1 重卡行業基本概念
5.1.2 重卡行業發展歷程
5.1.3 重卡行業政策環境
5.1.4 重卡行業產銷規模
5.1.5 重卡行業競爭格局
5.1.6 重卡行業產業鏈條
5.2 中國電動重卡行業發展綜述
5.2.1 電動重卡主要類型
5.2.2 電動重卡商業模式
5.2.3 電動重卡優缺點分析
5.2.4 重卡電動車銷售規模
5.2.5 電動重卡發展問題
5.2.6 電動重卡面臨挑戰
5.2.7 電動重卡發展建議
5.3 電動重卡不同換電方式
5.3.1 單側整體換電
5.3.2 頂吊式換電
5.3.3 雙側整體式換電
5.3.4 不同換電方式對比
5.4 中國重卡換電市場發展分析
5.4.1 不同品牌重卡換電特點
5.4.2 重卡電動車換電政策
5.4.3 重卡電動車換電車型
5.4.4 企業布局重卡換電
5.4.5 重卡電動車換電動態
5.4.6 重卡電動車換電前景
第六章 2021-2023年中國電動汽車換電行業重點細分領域發展分析——出租車(運營車)市場
6.1 出租車行業發展概況分析
6.1.1 出租車行業發展現狀
6.1.2 出租車行業發展特點
6.1.3 出租車市場運營情況
6.1.4 網約車市場發展分析
6.2 出租車換電市場運行狀況分析
6.2.1 新能源出租車推廣比例
6.2.2 出租車換電市場規模
6.2.3 企業布局出租車換電
6.3 出租車換電市場區域發展動態
6.3.1 昆明市
6.3.2 荊州市
6.3.3 柳州市
6.3.4 泉州市
第七章 2021-2023年中國電動汽車充電模式與換電模式對比分析
7.1 中國充電樁行業基本概述
7.1.1 充電樁應用方式
7.1.2 充電樁分類狀況
7.1.3 充電樁硬件組成
7.1.4 充電樁產業鏈條
7.2 中國充電樁市場發展綜況
7.2.1 公共充電樁市場發展
7.2.2 私人充電樁市場發展
7.2.3 充電樁行業發展趨勢
7.3 充換電模式對比分析
7.3.1 充換電模式綜合對比
7.3.2 換電較充電優勢分析
7.3.3 充換電不同場景選擇
第八章 2020-2023年中國電動汽車換電行業重點企業經營發展分析
8.1 電網公司
8.1.1 國家電網有限公司
8.1.2 中國南方電網有限責任公司
8.2 整車企業
8.2.1 蔚來(NIO)
8.2.2 北汽藍谷新能源科技股份有限公司
8.2.3 廣州小鵬汽車科技有限公司
8.2.4 東風汽車股份有限公司
8.2.5 重慶長安汽車股份有限公司
8.3 石油公司
8.3.1 中國石油天然氣股份有限公司
8.3.2 中國石油化工股份有限公司
8.4 動力電池公司
8.4.1 寧德時代新能源科技股份有限公司
8.4.2 國軒高科股份有限公司
8.4.3 欣旺達電子股份有限公司
第九章 中國電動汽車換電行業投資機會分析及風險預警
9.1 中國換電行業投資機遇
9.1.1 政策支持布局換電行業
9.1.2 企業入局帶動市場活躍
9.1.3 商用車應用市場前景大
9.1.4 產業鏈各環節價值凸顯
9.2 中國換電行業投資壁壘
9.2.1 區位優勢壁壘
9.2.2 杠桿優勢壁壘
9.2.3 成本高企壁壘
9.2.4 技術瓶頸壁壘
9.3 中國換電行業投資風險
9.3.1 新能源車銷量不及預期
9.3.2 換電車型普及不及預期
9.3.3 試點政策推廣不及預期
9.3.4 投資額和成本過高風險
9.4 中國換電行業投資建議
9.4.1 市場投資策略
9.4.2 企業布局建議
第十章 中投顧問對2024-2028年中國電動汽車換電行業發展趨勢預測
10.1 換電行業發展前景分析
10.1.1 換電行業發展展望
10.1.2 換電行業發展潛力
10.1.3 換電行業發展趨勢
10.1.4 換電行業發展方向
10.2 中投顧問對2024-2028年中國電動汽車換電行業預測分析
10.2.1 2024-2028年中國電動汽車換電行業影響因素分析
10.2.2 2024-2028年中國電動汽車換電行業市場規模預測

圖表目錄

圖表 電動汽車換電模式總結
圖表 電動汽車電池交換示意圖
圖表 2011-2023年中國換電相關的國家政策歷程
圖表 全球乃至中國“碳中和”戰略目標
圖表 2022年國家層面有關電動汽車換電行業補貼政策
圖表 地方層面有關電動汽車換電價格的政策解讀(一)
圖表 地方層面有關電動汽車換電價格的政策解讀(二)
圖表 地方層面有關電動汽車換電價格的政策解讀(三)
圖表 中國電動汽車換電行業換電安全要求
圖表 2018-2022年國內生產總值及其增長速度
圖表 2018-2022年三次產業增加值占國內生產總值比重
圖表 2018-2022年貨物進出口總額
圖表 2022年貨物進出口總額及其增長速度
圖表 2022年主要商品出口數量、金額及其增長速度
圖表 2022年主要商品進口數量、金額及其增長速度
圖表 2022年對主要國家和地區貨物進出口金額、增長速度及其比重
圖表 2022年外商直接投資及其增長速度
圖表 2022年對外非金融類直接投資額及其增長速度
圖表 2018-2022年全部工業增加值及其增長速度
圖表 2022年主要工業產品產量及其增長速度
圖表 2023年全國規模以上工業增加值同比增長速度
圖表 2023年全國規模以上工業生產主要數據
圖表 2021年全國三次產業投資占固定資產投資(不含農戶)比重
圖表 2021年分行業固定資產投資(不含農戶)增長速度
圖表 2021年固定資產投資新增主要生產與運營能力
圖表 2022年三次產業投資占固定資產投資(不含農戶)比重
圖表 2022年分行業固定資產投資(不含農戶)增長速度
圖表 2022年固定資產投資新增主要生產與運營能力
圖表 2023年三次產業投資占固定資產投資(不含農戶)比重
圖表 2023年分行業固定資產投資(不含農戶)增長速度
圖表 2023年固定資產投資新增主要生產與運營能力
圖表 2020年全國居民人均可支配收入平均數與中位數
圖表 2021年全國居民人均可支配收入平均數與中位數
圖表 2018-2022年全國居民人均可支配收入及其增長速度
圖表 2021年居民人均消費支出及構成
圖表 2022年全國居民人均消費支出及其構成
圖表 2023年居民人均消費支出及構成
圖表 中國電動汽車換電行業技術周期
圖表 2009-2023年中國電動汽車換電行業專利申請量及授權情況
圖表 2023年中國電動汽車換電行業專利法律狀態
圖表 截止2023年中國電動汽車換電行業專利市場總價值及專利價值分布情況
圖表 截止2023年中國電動汽車換電行業專利類型
圖表 截止2023年全球電動汽車換電行業技術構成
圖表 2023年中國電動汽車換電行業熱門技術詞
圖表 截止2023年全球電動汽車換電行業被引用次數top10專利
圖表 截止2023年全球電動汽車換電行業技術來源國分布情況
圖表 截止2023年全球電動汽車換電行業專利申請情況
圖表 截止2023年中國當前申請。ㄊ、自治區)電動汽車換電專利數量top10
圖表 截止2023年中國電動汽車換電行業專利申請數量top10申請人
圖表 蔚來第一代換電站、第二代換電站技術參數對比
圖表 2016-2022年中國純電動汽車產量統計情況
圖表 2016-2022年中國純電動汽車銷量統計情況
圖表 2016-2022年中國電動汽車保有量統計情況
圖表 2016-2022年中國純電動汽車市場滲透率情況統計
圖表 2019-2022年中國純電動汽車CR10統計情況
圖表 2022年中國純電動汽車市場份額情況
圖表 2022年中國純電動汽車銷量前十企業
圖表 2022年全球主要國家新能源車銷量
圖表 2022全球Top 20電動車
圖表 2022全球Top 20電動車品牌
圖表 2022年全球電動汽車銷量top5汽車集團
圖表 換電模式演變階段
圖表 起步階段換電模式進展
圖表 沉淀階段充換電政策總結(幾乎只提充電)
圖表 中國換電相關主要政策總結
圖表 蔚來的租用服務BaaS
圖表 換電/充電/加油的補能時間對比
圖表 換電技術發展歷程
圖表 車電分離模式下同型號電動車價格變化
圖表 車電分離模式下電動車購置有望實現平價
圖表 換電產業鏈各環節拆解
圖表 換電站核心環節梳理
圖表 截止2022年中國換電站保有量
圖表 2025年預計換電站建設規模
圖表 2019-2022年中國電動汽車換電數量規模
圖表 2020-2022年中國電動車換電市場規模預測
圖表 電動汽車換電站運營成本結構
圖表 新能源汽車電池成本構成
圖表 2022年中國電動汽車換電行業主要企業的基本信息
圖表 2022年中國電動汽車換電行業競爭格局
圖表 中國電動汽車換電代表性企業注冊地區域分布圖
圖表 2022年中國電動汽車換電企業換電站建設規模份額
圖表 2019-2022年中國電動汽車換電行業市場集中度-CR3
圖表 截止2022年中國重點區域新能源汽車換電站保有量全國占比
圖表 中國電動汽車換電企業業務布局及競爭力評價
圖表 中國電動汽車換電行業競爭狀態總結
圖表 換電站示意圖
圖表 換電站投資概況
圖表 單個換電站盈利模式
圖表 乘用車單站凈利潤:不同利用率情況下利潤變化
圖表 乘用車單站ROA:不同利用率情況下ROA變化
圖表 單站盈利測算:乘用車換電站
圖表 乘用車單站凈利潤:不同利用率情況下利潤變化
圖表 乘用車單站ROA:不同利用率情況下ROA變化
圖表 單站盈利測算:重卡車換電站
圖表 換電運營商連接上下游
圖表 電池資產管理公司運營的商業模式
圖表 2020-2022年寧德時代換電布局
圖表 北京市關于電動汽車換電行業的主要政策
圖表 截止2022中國換電站省市分布情況
圖表 2020-2022年北京市換電站增長情況
圖表 2022年北京市累計推廣換電模式車輛結構
圖表 2020-2022年北京市電動出租車規模
圖表 截止2022年北京市出租車換電站數量及分布情況
圖表 2022年上海市換電站區域布局
圖表 2016-2022年廣東省新增換電企業數量統計
圖表 重卡的分類
圖表 中國重卡行業發展歷程
圖表 中國排放標準政策匯總
圖表 2015-2022年中國重卡產銷情況
圖表 2015-2022年我國重卡市場銷量月度走勢
圖表 2014-2022年我國重卡市場銷量年度走勢
圖表 中國重卡生產企業基本信息
圖表 中國重卡企業競爭梯隊(按銷售量)
圖表 中國重卡生產企業區域分布熱力圖
圖表 2022年中國重卡行業市場份額
圖表 2022年中國重卡行業市場集中度
圖表 中國重卡站運營企業業務布局及競爭力評價
圖表 中國重卡行業競爭狀態總結
圖表 重卡行業產業鏈
圖表 重卡行業全景圖譜
圖表 換電技術路線分類及對比
圖表 2022年中國重卡電動車前10強
圖表 金毛科易單側式換電站模式示意圖
圖表 上海玖行頂吊式換電站示意圖
圖表 國網電動雙側式換電示意圖
圖表 重卡電動車換電技術路線對比
圖表 2022年工信部第342批公示換電重卡車型分布
圖表 出租車行業發展特點
圖表 中國巡游出租車數量統計及增長情況
圖表 中國出租車客運量總規模統計及增長情況
圖表 中國巡游出租車駕駛員數量統計及增長情況
圖表 中國出租車行業上市企業業務毛利率對比情況
圖表 網約車的發展歷程
圖表 2017-2022年中國網約車市場交易規模
圖表 2022年中國取得網約車平臺經營許可的網約車平臺公司
圖表 2022年中國發放網約車駕駛員證及網約車車輛運輸證數量
圖表 2022年中國網約車總訂單情況
圖表 2010-2022年中國網約車及相關企業注冊量及增長
圖表 2022年中國網約車及相關企業注冊量TOP10省市
圖表 2011-2022年中國網約車行業投融資情況
圖表 2022年以來中國網約車行業投融資事件
圖表 網約車行業三大發展趨勢
圖表 中國新能源出租車推廣比例
圖表 截止2022年中國換電出租車規模
圖表 新能源汽車充電系統結構簡圖
圖表 三種充電樁特點比較
圖表 充電樁硬件系統組成
圖表 充電樁產業鏈全景圖譜
圖表 中國IGBT市場競爭格局情況
圖表 充電樁運營模式比較
圖表 2014-2022年中國新能源汽車銷量及增長率
圖表 2016-2022年中國國網充電設施中標數量格局
圖表 2015-2022年中國公共充電樁保有量變動情況
圖表 2022年公共充電樁結構占比情況
圖表 2015-2022年中國充電樁車樁比變動情況
圖表 2022年中國公共充電樁數量省市top10
圖表 2022年中國公共充電樁主要企業數量分布
圖表 2015-2022年中國私人充電樁保有量及增長率
圖表 截止2022年中國充電樁政策達成狀況
圖表 充電樁產業財政補貼政策
圖表 充電樁行業技術發展趨勢
圖表 電動汽車換電與充電模式對比
圖表 中國南方電網公司發電量統計
圖表 2020-2021年蔚來(NIO)綜合收益表
圖表 2020-2021年蔚來(NIO)分部資料
圖表 2020-2021年蔚來(NIO)收入分地區資料
圖表 2021-2022年蔚來(NIO)綜合收益表
圖表 2021-2022年蔚來(NIO)分部資料
圖表 2021-2022年蔚來(NIO)收入分地區資料
圖表 2022-2023年蔚來(NIO)綜合收益表
圖表 2022-2023年蔚來(NIO)分部資料
圖表 2022-2023年蔚來(NIO)收入分地區資料
圖表 2020-2023年北汽藍谷新能源科技股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2020-2023年北汽藍谷新能源科技股份有限公司營業收入及增速
圖表 2020-2023年北汽藍谷新能源科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2022-2023年北汽藍谷新能源科技股份有限公司營業收入/主營業務分行業、產品、地區
圖表 2020-2023年北汽藍谷新能源科技股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2020-2023年北汽藍谷新能源科技股份有限公司凈資產收益率
圖表 2020-2023年北汽藍谷新能源科技股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2020-2023年北汽藍谷新能源科技股份有限公司資產負債率水平
圖表 2020-2023年北汽藍谷新能源科技股份有限公司運營能力指標
圖表 2020-2023年廣州小鵬汽車科技有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2020-2023年廣州小鵬汽車科技有限公司營業收入及增速
圖表 2020-2023年廣州小鵬汽車科技有限公司凈利潤及增速
圖表 2022-2023年廣州小鵬汽車科技有限公司營業收入/主營業務分行業、產品、地區
圖表 2020-2023年廣州小鵬汽車科技有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2020-2023年廣州小鵬汽車科技有限公司凈資產收益率
圖表 2020-2023年廣州小鵬汽車科技有限公司短期償債能力指標
圖表 2020-2023年廣州小鵬汽車科技有限公司資產負債率水平
圖表 2020-2023年廣州小鵬汽車科技有限公司運營能力指標
圖表 2020-2023年東風汽車股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2020-2023年東風汽車股份有限公司營業收入及增速
圖表 2020-2023年東風汽車股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2022-2023年東風汽車股份有限公司營業收入/主營業務分行業、產品、地區
圖表 2020-2023年東風汽車股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2020-2023年東風汽車股份有限公司凈資產收益率
圖表 2020-2023年東風汽車股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2020-2023年東風汽車股份有限公司資產負債率水平
圖表 2020-2023年東風汽車股份有限公司運營能力指標
圖表 2020-2023年重慶長安汽車股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2020-2023年重慶長安汽車股份有限公司營業收入及增速
圖表 2020-2023年重慶長安汽車股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2022-2023年重慶長安汽車股份有限公司營業收入/主營業務分行業、產品、地區
圖表 2020-2023年重慶長安汽車股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2020-2023年重慶長安汽車股份有限公司凈資產收益率
圖表 2020-2023年重慶長安汽車股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2020-2023年重慶長安汽車股份有限公司資產負債率水平
圖表 2020-2023年重慶長安汽車股份有限公司運營能力指標
圖表 2020-2023年中國石油天然氣股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2020-2023年中國石油天然氣股份有限公司營業收入及增速
圖表 2020-2023年中國石油天然氣股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2022-2023年中國石油天然氣股份有限公司營業收入/主營業務分行業、產品、地區
圖表 2020-2023年中國石油天然氣股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2020-2023年中國石油天然氣股份有限公司凈資產收益率
圖表 2020-2023年中國石油天然氣股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2020-2023年中國石油天然氣股份有限公司資產負債率水平
圖表 2020-2023年中國石油天然氣股份有限公司運營能力指標
圖表 2020-2023年中國石油化工股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2020-2023年中國石油化工股份有限公司營業收入及增速
圖表 2020-2023年中國石油化工股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2022-2023年中國石油化工股份有限公司營業收入/主營業務分行業、產品、地區
圖表 2020-2023年中國石油化工股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2020-2023年中國石油化工股份有限公司凈資產收益率
圖表 2020-2023年中國石油化工股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2020-2023年中國石油化工股份有限公司資產負債率水平
圖表 2020-2023年中國石油化工股份有限公司運營能力指標
圖表 2020-2023年寧德時代新能源科技股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2020-2023年寧德時代新能源科技股份有限公司營業收入及增速
圖表 2020-2023年寧德時代新能源科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2022-2023年寧德時代新能源科技股份有限公司營業收入/主營業務分行業、產品、地區
圖表 2020-2023年寧德時代新能源科技股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2020-2023年寧德時代新能源科技股份有限公司凈資產收益率
圖表 2020-2023年寧德時代新能源科技股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2020-2023年寧德時代新能源科技股份有限公司資產負債率水平
圖表 2020-2023年寧德時代新能源科技股份有限公司運營能力指標
圖表 2020-2023年國軒高科股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2020-2023年國軒高科股份有限公司營業收入及增速
圖表 2020-2023年國軒高科股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2022-2023年國軒高科股份有限公司營業收入/主營業務分行業、產品、地區
圖表 2020-2023年國軒高科股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2020-2023年國軒高科股份有限公司凈資產收益率
圖表 2020-2023年國軒高科股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2020-2023年國軒高科股份有限公司資產負債率水平
圖表 2020-2023年國軒高科股份有限公司運營能力指標
圖表 2020-2023年欣旺達電子股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2020-2023年欣旺達電子股份有限公司營業收入及增速
圖表 2020-2023年欣旺達電子股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2022-2023年欣旺達電子股份有限公司營業收入/主營業務分行業、產品、地區
圖表 2020-2023年欣旺達電子股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2020-2023年欣旺達電子股份有限公司凈資產收益率
圖表 2020-2023年欣旺達電子股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2020-2023年欣旺達電子股份有限公司資產負債率水平
圖表 2020-2023年欣旺達電子股份有限公司運營能力指標
圖表 協鑫能科計劃換電站布局情況
圖表 2020年中國重點省份新能源汽車銷量
圖表 30%利用率水平時貸款利率對于ROE的影響
圖表 30%利用率水平時杠桿率對于ROE的影響
圖表 中投顧問對2024-2028年中國電動汽車換電行業市場規模預測

電動汽車換電模式是指通過集中型充電站對大量電池集中存儲、集中充電、統一配送,并在電池配送站內對電動汽車進行電池更換服務或者集電池的充電、物流調配、以及換電服務于一體。

換電模式的本質是挖掘動力電池全生命周期價值,實現企業和消費者利益再分配。

從新能源汽車技術發展來看,當前新能源汽車“充電+換電+車電分離銷售”模式成熟,新能源汽車電池可買可租可換。

伴隨著社會經濟的發展,和碳中和概念的深入推進,人們對于電動汽車的認可度不斷提高,由此普通的充電樁模式根本無法滿足日益增加的電動汽車的用電需求,換電模式應運而生。換電設施整體情況方面,截至2023年2月,聯盟內成員單位總計上報換電站2022座。省級行政區域內所擁有的換電站數量前十的分別為:北京市、廣東省、浙江省、江蘇省、上海市、吉林省、山東省、四川省、湖北省、河北省。換電運營商主要有蔚來、奧動和杭州伯坦,分別運營著1328座、586座和108座換電站。

2011年以來,我國換電行業政策風向經歷了多個方向轉變,2013年之前,我國換電政策主要以換電為主,插電為輔,2013-2019年政策主導換電模式為輔,主導快充兼顧慢充階段,2019年重新提及換電,2020年4月實行支持換電模式政策。2021年11月1日,GB/T 40032-2021《電動汽車換電安全要求》國家標準正式實施,該標準為國家市場監管總局(國家標準委)于4月份批準發布,成為我國汽車制造業在換電行業制訂的第一個基本通用性國家行業標準,有望解決電池標準不統一情況,推動換電行業發展。2022年12月14日,中共中央、國務院印發了《擴大內需戰略規劃綱要(2022-2035年)》,提出要推進汽車電動化、網聯化、智能化,加強停車場、充電樁、換電站、加氫站等配套設施建設。2023年2月3日,工信部網站發布了《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》要求,試點領域新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高,其中城市公交、出租、環衛、郵政快遞、城市物流配送領域力爭達到80%;新增公共充電樁(標準樁)與公共領域新能源汽車推廣數量(標準車)比例力爭達到1:1,高速公路服務區充電設施車位占比預期不低于小型停車位的10%等。

中投產業研究院發布的《2024-2028年中國電動汽車換電行業深度調研及投資前景預測報告》共十章。首先闡述了電動汽車換電行業的基本概念和發展環境,然后對國內外電動汽車換電行業的發展綜況進行了分析,并詳細介紹了國內換電市場的重點省市,接著對換電行業的重點細分領域——重卡市場和出租車市場進行了詳細的分析,并就充電模式和換電模式進行了對比分析,隨后,報告分析了電動汽車換電行業重點企業的經營發展現狀。最后綜合分析了電動汽車換電行業的投資機遇、投資壁壘、投資風險、投資建議等,并對電動汽車換電行業的發展前景進行科學的預測。

本研究報告數據主要來自于國家統計局、充電聯盟、海關總署、工信部、財政部、中投產業研究院、中投產業研究院市場調查中心以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對電動汽車換電行業有個系統深入的了解、或者想投資電動汽車換電相關行業,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

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2024-2028年中國電動汽車換電行業深度調研及投資前景預測報告

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